The legend in the Taunus
The Feldberg Race, also known as the Feldbergring, was an important automobile and motorcycle race in the Hochtaunus region, which was held between 1920 and 1954 on various tracks around the Großer Feldberg (879 m above sea level).
50° 14´ 37.4" N
8° 26´ 28.4 " E
Digital reconstruction
At that time, natural race track on public roads
Length of circuit (from 1950): approx. 11.6 km
Altitude: up to approximately 680 m above sea level
Difference in altitude: approx. 180 m
Route features:
tight curves
steep slopes
Cobblestones in town centers
up to 119 km/h top speed
Vehicles & Classes
Motorcycles & Sports Cars
Formula 3 cars
Part of the German Motorcycle Championship
Viewers & Meaning
Up to 180,000 spectators
International participants from 16 countries
Great media interest (newsreels, press)
Digital reconstruction
🏁 Timeline – Rennformate & Kursentwicklung
1920–1928 Bergrennen
ca. 8,45 km
Hohe Mark → Sandplacken
1934–1936 Bergrennen ca.
8,45 km
gleiche Strecke, leicht verändert
1950–1954 Feldberg-Ring
ca. 11,6 km
Rundkurs oberhalb Oberreifenberg
Nach dem Zweiten Weltkrieg neu konzipiert, startete die Nürburgring-ähnliche Rundstrecke erstmals am 2. Oktober 1950 rund um Oberreifenberg – mit steilen Höhenlagen und anspruchsvollen Gefällen.
🌍 Bedeutung & Faszination
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Teil der Deutschen Motorrad-Meisterschaft und Formel-3-Klassen in den frühen 1950ern
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Bis zu 130.000 Zuschauer (1950-1954), obwohl Oberreifenberg nur etwa 1.000 Einwohner hatte – ein echtes Motorsport-Spektakel
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Teilnehmer aus bis zu 16 Nationen, darunter viele Weltmeister wie Bernd Rosemeyer, Hans Stuck oder Georg Meier
🏎️ Berühmte Sieger & Rekorde
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1928: Hans Stuck siegte auf einem Austro‑Daimler. Weitere Sieger in den 1930ern waren Paul Pietsch, Hans Stuck und Bernd Rosemeyer
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1953: Georg Meier stellte mit dem BMW einen Rekord auf: extrem durchschnittliche Geschwindigkeit von 119,1 km/h bei Motorradrennen auf der rund 11,6 km langen Strecke
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1922 & 1926: Ines Keil‑Folville erzielte bemerkenswerte Platzierungen – eine Pionierin im Frauenrennsport
⚠️ Besondere Merkmale & Herausforderung
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Verbindet kurvenreiche Landstraßen, scharfe Gefälle, blinde Kurven und Kopfsteinpflasterabschnitte – bei Spitzengeschwindigkeiten bis zu 120 km/h
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Extrem fahrerische Anforderungen durch Höhenunterschiede von bis zu 275 m auf der Rundstrecke
⛔ Ende & Erbe
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1954 war das letzte Jahr der Austragung. Gründe: Sicherheitsbedenken und fehlende Umgehungsstraße bei Oberreifenberg – nach dem Le‑Mans‑Unglück 1955 wurden viele Straßennaturrennen europaweit eingestellt
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Heute existiert die Strecke nicht mehr als Rennkurs – sie lebt weiter in historischen Dokumentationen und Publikationen
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Google Maps 2024
The former paddock –
silent witness to great days
What today appears to be a perfectly ordinary green meadow at the edge of a forest was once the beating heart of the Feldberg Race: the paddock. This is where engines were started, tires were changed, strategies were discussed—and legends were born.
Today, only the topography reminds us of the past. But anyone standing here can sense that the myth lives on.
1953
Digital reconstruction
2025
Original photo: Feldbergrennen.com ©
The route
–
History meets present
🏁 Welcome to a special journey through time on wheels: In this impressively filmed video we take you along the former route of the legendary Feldberg race in the Taunus region – faithfully recreated, newly filmed, with atmospheric soundtrack.
Original photo: Feldbergrennen.com ©
